(B125) EN124 Vejbrønddæksel Rund duktilt jernbrønddæksel og ramme
Bæreevnen på brønddækslet B125 er 12.500 kg.
Under normale omstændigheder.Midtpunktet er mere end 12,5 tons kraft og kan stadig bruges normalt, hvilket hører til standarden for EN124 B125.
Og B125-brønddækslet produceret af vores fabrik kan understøtte +5% tryk.Det vil sige, teoretisk lade 15-tons lastbiler passere.Og overskrid den normale levetid i mere end 5 år.
Brug på langsomme veje kan øge levetiden med mere end 10 år.
Mandehulsdækslet i duktilt jern har god sejhed.Slagværdien er detaljeret med værdien for medium kulstofstål, som er mere end 10 gange større end for grå jernmaterialer.Stærk korrosionsbestandighed.I vandspraykorrosionstesten er mængden af korrosion på 90 dage kun 1/40 af stålrør og 1/10 af gråjernsrør.Levetiden er dobbelt så lang som for gråjernsrør og 5 gange for almindelige stålrør.Styrken af duktilt jern er sammenlignelig med styrken af støbestål.Nodulært støbejern har en højere flydespænding, med en minimum flydespænding på 40k, mens flydegrænsen for støbestål kun er 36k.I de fleste kommunale applikationer, såsom vand, saltvand, damp osv., overstiger duktilt jerns korrosionsbestandighed og oxidationsbestandighed dem for støbt stål.Mandehulsdæksel af nodulært støbejern er hovedsageligt lavet af nodulært støbejern.Kvaliteten af dette brønddæksel involverer problemet med sfæroidiseringshastighed.Den almindeligt anvendte maling til støbegods er rustbeskyttende asfaltmaling.Naturligvis er overfladen af duktiljernsbrønddækslet også sprøjtet med antirust asfaltmaling.En fordel ved brønddæksler af duktilt jern er, at du på grund af duktilt jerns høje styrke og sejhed er brønddæksler i duktilt jern omkring 30 % lettere end kloakdæksler i gråt støbejern af samme type.
Sådan vælger du et brønddæksel
1. (A15 type): Grønne bælter, fortove og andre områder, hvor motorkøretøjer er forbudt at køre ind.
2. (B125 type): fortov, ikke-motoriseret køretøj, parkeringsplads og underjordisk parkeringsplads.
3. (C250 type): boligkvarterer, baggader og stræder, områder, hvor kun lette motorkøretøjer eller små køretøjer kører, inden for 0,5 m fra kantsten på begge sider af vejen.
4. (D400 type): bytrafikveje, motorveje, motorveje og andre områder.
5. (E600 type): Fragtterminal, kaj, lufthavn og andre områder.
6. (F900 type): Lufthavnsbaner og andre områder.
| Modstå stressniveau | B125 | ||
| Maksimalt trykleje | 12,5 tons | ||
| Produktionsstandarder og udstyr | EN124 (produktion af samlebåndsudstyr og -maskiner) | ||
| Rund form (D*OD*H) | Firkantet form (ID*OD*H) | ||
| 900*1000*80mm | 600*700*35mm | 800*1200*40mm | 500*750*40mm |
| 800*900*80 mm | 500*600*35mm | 800*1000*40mm | 500*500*35mm |
| 800*900*50 mm | 400*500*35mm | 750*1500*35mm | 450*750*35mm |
| 700*800*50 mm | 700*850*70 mm | 750*1000*35mm | 400*600*35mm |
| 700*800*50 mm | 700*800*70 mm | 800*800*40 mm | 400*400*35 mm |
| 680** 780*50 mm | 700*800*65 mm | 700*700*35mm | 300*500*35mm |
| 670*770*35mm | 600*800*40 mm | 300*300*35 mm | |
| 600 * 600 *35 毫米 | |||
| 承受应力水平 | 抗氧化剂 B125 | ||
| 最大承压轴承 | 10 år | ||
| 生产标准和设备 | GB/T23858-2009（手工模具生产） | ||
| 圆形（内径*外径*高） | 方形（内径*外径*高） | ||
| 1000 * 1150 *80 毫米 | 1500 * 1500 *60 毫米 | 1000 * 100 *45 毫米 | |
| 1200 * 1500 *50 毫米 | 830 * 1650 * 60 毫米 | ||
| 1200 * 1200 *45 毫米 | 1000 * 1500 *45 毫米 | ||
| 1000 * 2000 *60 毫米 | 1000 * 1200 *45 毫米 | ||
